De Opel Manta GT/E is een van de meest herkenbare en gerespecteerde modellen binnen de Manta-serie, die in de jaren '70 en '80 door de Duitse autofabrikant Opel werd geproduceerd. Als sportievere variant van de standaard Manta bood de GT/E liefhebbers van sportauto's een aantrekkelijke combinatie van stijl, prestaties en betaalbaarheid. Deze auto werd snel een symbool van de jeugdcultuur en de sportieve ambitie van die tijd, en blijft tot op de dag van vandaag een geliefd verzamelobject.

De Manta GT/E onderscheidde zich door zijn krachtigere motor, verbeterde ophanging en kenmerkende stylingelementen. Uitgerust met een injectiemotor, bood de GT/E een aanzienlijke verbetering in vermogen en efficiëntie ten opzichte van de carburateurmodellen. Dit zorgde voor betere prestaties, met name een hogere topsnelheid en een snellere acceleratie, waardoor de GT/E zich kon meten met duurdere sportauto's van die tijd.

Op visueel vlak maakte de GT/E indruk met zijn sportieve accenten, zoals speciale striping, een opvallende grille, en vaak lichtmetalen velgen, die bijdroegen aan zijn dynamische uitstraling. Het interieur van de GT/E weerspiegelde ook zijn sportieve aspiraties, met een focus op comfort en bestuurdersgerichte bedieningselementen. Recaro-sportstoelen, een sportstuur en extra instrumentatie waren enkele van de kenmerken die de GT/E van binnen en van buiten een sportief gevoel gaven.

De Manta GT/E was niet alleen populair onder gewone consumenten, maar maakte ook furore in de autosport. Dankzij zijn uitstekende balans, achterwielaandrijving en relatief licht gewicht, werd de GT/E succesvol ingezet in diverse rally- en circuitraces. Deze successen op het racecircuit versterkten de reputatie van de Manta GT/E als een serieuze sportauto en droegen bij aan zijn legendarische status.